两种流体分别在蛇管内外流动而进行热量交换 这种蛇管换热器的优点是结构简单，价格低廉，便于防腐蚀，能承受高压主要缺点是 由于容器的体积较蛇管的体积大得多，故管外流体的较小，因而总传热系数K值也较小 若在容器内增设搅拌器或减小管外空间，则可提高传热系数 2喷淋式换热器 它多用作冷却器固定在；1齿轮油泵轴密封圈要经常检视，如有泄漏油现象或损坏时，应立即更换2列管式油冷却器必须根据水质情况，每5至10个月进行一次内部检查与清洗3双筒网片式冷却器，每三个月清洗一次，去除油淤存之污垢，并根据密封状况予以更换4磁性过滤器每三个月清洗一次5注意检视油箱内最低油位处。

酒精塔回流冷凝器的自控使用方法1回收酒精加入蒸馏釜至1223罐，才能进行操作2开启蒸气阀进行加热表压0205MPa使乙醇蒸气进入塔内3开启列管冷凝器冷却水和盘管冷却器冷却水，使塔内乙醇蒸气进入冷凝器后冷凝成液体，打开回流阀，使冷凝液全部回流入塔内4待塔顶温度稳定在785；我们课题组在高压电动机上探索热管冷却技术，面对挑战，我们依靠自身技术和生产能力，创新了大中型电机冷却方式传统火电厂大中型高压电动机采用列管式冷却器，存在换热面积小重量重等问题而热管式冷却器，利用物态变化吸热放热原理，显著改善了冷却效果在设计上，热管式冷却器可减少体积重量，同时。

为此，我们在大中型高压电动机上应用热管冷却技术方面进行了探索性试验和应用2 在火电厂大中型高压电动机上应用热管技术的可行性21 传统列管式冷却器存在的问题大中型高压电动机冷却器目前广泛采用列管式水空型或空空型结构运行时水空型冷却器是冷却管内通冷却水，电机内部热空气在风压的作用下流过冷却。

列管冷却器内部构造

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就结构而言，石墨冷凝器和石墨冷却器可以分为列管式和块孔式两种列管式结构中，主要的换热部分是由石墨管构成的，腐蚀性介质通常会在管内流动，而冷却介质则在管外流动块孔式结构则是由石墨块组成，内部钻有横孔和纵孔，分别用于两种介质的流动，以此达到换热的目的需要了解更多详细信息的话。

4所有螺栓松开后，先将最上面的一张夹板移开，然后将所有板片一张一张拿出来进行清洗冷却。

换热器设计步骤 1工艺计算1按流体种类冷却流体的流量进出口温度工作压力等计算出需要传递的热量2根据流体的腐蚀性及其它特性选择管子和壳体的材料并根据材料加工特性，流体的流量压力温度，换热管与壳体的温度，需要传递热量的多少，造价的高低及检修清洗方便等因素，决定采用哪一种类型的管。

答案A，C，D 参见教材P376解析本题考查的是工业管道工程常用的后冷却器有列管式散热片式套管式等。

在暖气工程设备中， 列管式换热器 是一种高效节能的设备由于其结构坚固，使用弹性大，适应性强，近些年来又对结构工艺和材料等方面作了大量改进，使它的技术性能更趋于合理与先进在供暖设施中的运用尤为关键，而且现在在我们的生活中也越来越受到广泛的运用因此，在门类众多的热交换器中， 列管式。

列管冷却器清洗工具

1、配管注意事项1配管管径请配合牙口，不能变更缩小2尽可能使用直接头，让钢管弯曲或使用高压软管，以减少回油阻力3折曲角度越小，折弯次数越少，为原则 结论尽可能使用液压油，回流越快速，越顺畅，散热效果越佳 加装卸载回路单向阀注意事项为保护列管式冷却器不致破裂，在安装回油。

2、具体来看，油箱负责储存和沉淀油液中的杂质，加热器则对油液进行加热，确保油温在正常范围内油泵装置提供输送油液的动力，双筒网式过滤器和回油磁栅网过滤装置分别对油液进行初步和最终的杂质过滤板式冷却器列管式冷却器用于冷却油液，控制其温度，保证设备正常运行液位控制器监控油箱油位。

3、1石墨冷却器是用冷却水或者冷冻盐水对需要降温的介质进行冷却石墨冷凝器主要是用于气体性介质的冷凝，目的是要把介质冷凝成液体或者把介质中的水蒸气冷凝，一般设备下部带有企业分离装置2石墨冷凝器及石墨冷却器按照结构不同可以分为列管式和块孔式列管式主要换热部分是石墨管组成，一般是腐蚀性。

4、首先，无论水在导管中流过还是在列管中流过，总体的水流量是恒定不变的以此为恒值做等式水流量Vm3h=导管φ68×2水速vms×导管截面积Sm2=列管φ20×2水速vms×导管截面积Sm2导管φ68×2水速15ms×导管截面积π×0064×00644m2×。

5、首先，检查工艺参数，以避免设备超温超压运行这一步骤对于确保列管式冷却器的安全和效率至关重要其次，对冷却器的隔槽大锅以及接口法兰进行仔细检查，以防止出现泄漏现象泄漏不仅可能导致冷却效果下降，还可能引起安全隐患再次，评估基础支座的稳固情况稳固的支座能够确保冷却器在运行过程中不受。

6、工作原理 工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀双筒网式油滤器列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点油站的最高供油压力为04mpa，最低供油压力为01mpa，根据 润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液。