冷凝器的主要功能在于实现热量交换，尤其在汽车空调系统中扮演散热角色，将压缩机在压缩过程中产生的热量散发至车外，将高温高压的气体转变为中温高压的液体根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器有多种类型，包括水冷式风冷式和蒸发式冷凝器其中，水冷式冷凝器分为立式壳管卧式壳管和套管式三种。

水冷管壳式冷凝器是一种依靠水冷却塔作冷却装置的换热器件可利用河水湖水或井水作冷却水源，也可直接利用自来水作水源这种冷却装置适应大中型中央空调的使用，在家用中央空调中应用较少水冷管壳式冷凝器的外形如图413所示，主要由壳体端盖水肋条管板水平圈等构成压缩机排出的制冷剂。

冷凝器的作用1冷凝器是一种新制冷压缩机排出的高温高压气体，制冷剂的热量传递给冷却介质水或空气，并使其凝结成中温高压液体的热交换设备2根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器可分为水冷式冷凝器风冷式冷凝器和蒸发器式冷凝器三种其中水冷式冷凝器又分为立式壳管冷凝器卧式壳管。

这两个名称指的是一种相同的设备，即“壳管式换热器”人们有时会将其称为“管壳式”，有时则称之为“壳管式”，但实际上它们描述的是一种由壳体和管子构成的相同换热器类型这种壳管式换热器能够用作冷凝器或蒸发器在水冷螺杆式制冷机中，其蒸发器和冷凝器均为壳管式结构而在风冷螺杆式制。

所谓的满液式冷凝器，实际上是指一种管壳式冷凝器这种设备在制冷系统中扮演着重要的角色，其设计使得制冷剂在管程内流动，而冷却水则在壳程内流动，提高了热交换效率相比之下，干式蒸发器则不同，其结构使得制冷剂在管程流动，而水则在壳程流动当吸气管从蒸发器的侧面回压缩机时，这样的蒸发器。

冷凝器是一种用于制冷系统的机件，属于换热器的一种，其作用是将制冷剂的高温高压气体排出的热量传递给冷却介质水或空气，使其凝结成中温高压液体根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器可分为水冷式冷凝器风冷式冷凝器和蒸发器式冷凝器三种其中水冷式冷凝器又分为立式壳管冷凝器卧式壳管冷凝。

2卧式壳管式冷凝器 它与立式冷凝器有相类似的壳体结构，主要区别在于壳体的水平安放和水的多路流动一般多管程冷凝器采用卧式冷凝器冷凝器Condenser，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中冷凝器工作过程是个。