例2充填式冷凝器，蒸汽从侧管进入后一上面喷下的冷水相接触冷凝器里面装了满了瓷环填料，填料被水淋湿后，增大了冷水与蒸汽的接触面积，蒸汽冷凝成水后沿下部管路流出，不凝气体同上部管路被真空泵抽出，以保证冷凝器内一定的真空度例3淋水板或筛板冷凝器，目的是增大冷水与蒸汽的接触面积；水冷式冷凝器中的水是什么 冷却循环水，水泵冷却塔系统用水，大的空调系统一般是水冷的，水冷比风冷的换热效率高水冷式冷却器由外部壳体内部冷却器体两大部份组成，外部壳体包括筒体分水盖和回水盖其上设有进出油管和进出水管，并附设排油排水排气螺塞锌棒安装孔连温度计接口等。

在制冷系统管路当中不叫卸压阀，叫安全阀制冷系统中使用的安全阀是用来在制冷系统运转状态异常，系统排气压力升高到很高的时候，卸压阀动作卸掉一部分系统管路中的冷媒用的，以确保制冷系统不会出现明显的异常损坏只有在水系统管路当中才会称为“卸压阀”。

水冷壳管式冷凝器的作用

1、水冷式冷凝器采用水作为冷却介质，水的温升带走冷凝热冷却水一般循环使用，但系统中应设置冷却塔或冷却池水冷式冷凝器根据其结构型式的不同可分为立式壳管式和卧式壳管式水冷式冷凝器根据其结构型式的不同，可分为立式壳管式卧式壳管式和套管式管壳式冷凝器很常见立式管壳式冷凝器又称。

2、1，蒸发式冷凝器集冷凝器水汞冷却塔循环水池于一体结构紧凑，占地面积小投资省，使用维护方便，性能稳定，节水节电明显，运行压力低比空冷式节能，比水冷式节水2，风冷式冷凝器水冷式冷凝器中，按其形状有套管式壳管式及板式等套一根或数根直径较小的铜管光滑管或低肋管然后。

3、冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体 根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器可分为水冷式冷凝器风冷式冷凝器和蒸发器式冷凝器三种其中水冷式冷凝器又分为立式壳管冷凝。

4、冷凝器的表面有的时候有油渍，更多的时候是因为上的精油或者润滑油，因为在转动的过程中上的多，也会有一些外露。

5、换热面积其实就是铜管的外表面积光管，根据你的铜管规格，即为314*1588*863*140，算出来的就是换热面积，单位mm，如果是螺纹管的话就不是这样算了。

水冷壳管式冷凝器工作原理

应该有拉杆壳程处在低温，一旦温度升高，壳体外胀，所以要拉杆真服了你，没折流板就不要拉杆啦学东西不要太死板啊。

这还要看冷凝器的具体类型和渗油的部位如果是翅片式冷凝器管路焊点的部位渗油，则可以断定就是因为管路存在局部冷媒泄漏点导致的而水冷壳管式冷凝器端盖和筒体连接处局部少量渗油是正常的，有些类型的密封，冷冻油可以渗漏出来而冷媒不会漏出。