管程和壳程的区别在于它们在换热器中的位置和作用管程是指热交换器中用于流体传递的管道系统，通常是较小的管子，用于传递热量壳程是指热交换器中的外壳，通常是较大的容器，用于包裹管程和传递热量在热交换器中，热量从管程中的流体传递到壳程中的流体，或者反过来因此，管程和壳程在热交换器。

2人工清洗将换热器板片用刷子进行人工清洗，此法简单直接，但相对于已经较为坚硬，厚实的污垢，耗时并且不容易清洗干净彻底3 综合清洗遇到不易清洗的情况，采用单一方法不能清洗彻底的，可视情况采用综合的方法综合清洗法就是先使用流体化学试剂使污垢软化，之后使用物理方法进行清洗，综合使用已。

以油水冷却为例，水为冷却液体，油是被冷却液体，多管程是为了减少冷却液的使用量，提高冷却液的利用率，多壳程是为了充分将由冷却，提高换热效率多壳程和管程是因为传热率的影响，不是传热器的传热系数，是为了曾加传热时间，提高利用率，减少换热器的体积结构，节省成本。

U型管式换热器管程每根管子都弯成U形，管子的两端分别安装在同一固定管板的两侧，并用隔板将封头隔成两室，每根管子都可以自动收缩，与其它管子和外壳无关即使壳体与管子间温差很a时也使用，实际生产中循环水冷却高温气体便常用U型管式换热器，换热器列管腐蚀或泄漏后可只换芯子，但不宜清洗U型管压力计是历史最悠久。

常规换热器一般可以从下面几个方面考虑1折流板间距间距小使通道面积减小，流速加快，强化换热效果，但压降较大 2折流板形式常用的为弓形，也可采用双弓形，三弓形，圆盘圆环形，最新的还出现了螺旋折流板等提高传热效果 3采用折流杆换热器 4管程数增加管程数也可以提高对管程介质的。

当需要的换热面很大时，可采用多管程换热器对于多管程换热器，在管箱内应设分程隔板，将管束分为顺次串接的若干组，各组管子数目大致相等这样可提高介质流速，增强传热管程多者可达16程，常用的有246程在布置时应尽量使管程流体与壳程流体成逆流布置，以增强传热，同时应严防分程隔板的。

当流体的流量较小或传热面积较大而需管数很多时，有时会使管内流速较低，因而对流传热系数较小为了提高管内流速，可采用多管程但是程数过多，导致管程流体阻力加大，增加动力费用同时多程会使平均温度差下降此外多程隔板使管板上可利用的面积减少，设计时应考虑这些问题。

增加换热面积降低设备总成本等换热器采用增加管程数的方法，主要目的是增加换热面积，减少装置占有总面积，降低设备总成本，但必须要考虑单个管程换热管横截面积之和要大于接管截面积，否则，系统压力会上升，增加系统成本同时，管程的流量是一定的，管程越多，单程的管数目就减少，流通面积减少，流速就。

2蓄热式换热器 蓄热式换热器通过固体物质构成的蓄热体，把热量从高温流体传递给低温流体，热介质先通过加热固体物质达到一定温度后，冷介质再通过固体物质被加热，使之达到热量传递的目的蓄热式换热器有旋转式阀门切换式等3流体连接间接式换热器 流体连接间接式换热器，是把两个表面式换热器由在其中。